Вентиляторный двигатель EC AirVent 3.3inch
EC стоит для электронно коммутированный, и он совмещает напряжения тока AC и DC принося самое лучшее обоих миров.
Мотор бежит на напряжении тока DC, но с одиночной фазой 115VAC/230VAC или трехфазной поставкой 400VAC. Мотор включает преобразование напряжения тока внутри мотор. Не-поворачивая часть мотора (статора) удлинена для того чтобы сделать комнату для электронного PCBoard которое включает AC преобразования силы к DC, так же, как контроли.
(Электронно коммутированный) мотор EC безщеточный, постояннотоковой, внешний тип ротора мотора. В электронике коммутирования, напряжение тока AC изменено в сразу напряжение тока коммутантом.
Положение мотора зависит на напряжении тока поставленном через модуль инвертора (подобный принципу инвертора частоты). Электроника коммутирования EC отличает инвертор частоты в этом они решают как участки мотора в статоре поставлены с настоящим (коммутирование) в зависимости от положения, направления вращения и дефолта.
Постоянные магниты в роторе производят магнитное поле которое необходимо для продукции максимальной допускаемой нагрузки. Высокая эффективность, малошумные, и непрерывное управление скоростью мотора возможны с этим. Фланец собрания на роторе использован для собрания турбинки. В зависимости от типа мотора, терминальная коробка доступна с соединениями винта кабеля или кабелем соединения для легкого и быстрого соединения. В зависимости от зоны применения возможна для принятия более дополнительных функций управления (например постоянн управления давления, регулирования потока, контроля температуры тома).
Обычные моторы DC имеют снабжение жилищем которое содержит все группы собрания как щетки углерода, сборник, подшипник, armature с замоткой, etc. они аранжированы один за другим. С собранием мотора EC, сохранен больше космоса и щетка сборника и углерода не необходима. Поэтому мотор значительно короче и имеет большие преимущества относительно размеров при установке и тихая деятельность. Немножко более высокие стоимости инвестирования для вентиляторов EC по сравнению с обычными моторами главным образом амортизированы в пределах самого короткого времени деятельности из-за низкого энергопотребления и более низких цен установки (никакие управление трансформатора, инвертор частоты, или управление фазового угла не необходимы).
- EC едет на автомобиле большие преимущества
- Преимущества технологии EC
- Очень высокая степень эффективности
- Интегрированный регулятор (непрерывный контроль)
- Очень простое соединение
- Дополнительные функции (управление давления, воздушный поток, скорость, температура, качество воздуха, etc.)
- размером с Небольш мотор для такого же уровня представления
без расход энергии
AirVent воздушный поток мотора EC 3,3 дюймов постоянн начатый в 2021.
- Преимущества мотора EC Retek 3.3inch большие:
- Улучшите падени-в замене 3,3" моторы PSC
- Регулятор врезал подключать с источником питания 120VAC/230VAC сразу.
- Построенный стандартами UL и теперь под процедурами по аттестации UL.
- Ряд силы 20W~Max. 200W.
- Эффективность сверх 80%, энергосберегающий.
- Применения:
вентиляторы центральной системы вентиляции/сброса bathroom/воздушные охладители/стоя вентиляторы вентиляторов/кронштейна стены/очистители воздуха/увлажнители/промышленные циркуляционные вентиляторы/кондиционеры/охлаждающие вентиляторы автомобиля.
- Превосходные опционные решения:
() версия AirBoost: Воздушный поток, программное обеспечение совместимое с андроидом и Windows Sensorless постоянн.
версия ГЛУБОКОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (b): Комбинация 16 скоростей.
-
Особенности ГОРЯЧЕГО нокдауна
Версия AirBoost:
- Re-определите ваше представление продукции в действии соединяя программное обеспечение Retek от вашего телефона PC/Mobile с моторами.
- Просто достигните постоянн проведения воздушного потока.
Версия ГЛУБОКОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ:
- Определите представление мотора 16 опционными глубокими переключателями с небольшой отверткой из заднего окна крышки.
Придите к нам сегодня для высококачественных вентиляторных двигателей EC для ваших продуктов звезды энергии!